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2019.10.01更新

「【転勤無】地域密着企業での土木施工管理 ※安定の鉄道グループ会社、案件は京阪神地区」の求人内容

求人情報

仕事の内容 ■職務概要:
同社において、基盤整備、鉄道整備、道路・橋梁・河川、
大中小口径推進等の施工管理業務を担当していただきます。

■職務詳細
・施主対応、見積り、安全管理
・原価管理、工程管理など

具体的には作業所にて、工程管理・安全管理・品質管理・原価管理、
その他渉外業務等の施工管理全般を担当していただきます。

経験年数により、有資格者は作業所長として任用し、作業所責任者
として業務にあたっていただきます。

※月に1~2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。
※最初は上司について仕事に慣れてもらい、将来的には1人で現場を担当して頂きます。

■業務の特徴:
・案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで
様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。

そのため大規模案件以外は1人での管理となりますが、定期的にグループ長や
部長が現場を巡回するため、相談することもでき、月に1回の部会では
全員と顔を合わせる機会もあります。

また、現場は自宅から通勤可能な範囲が中心で、長期出張が発生した際には
赴任手当、帰省交通費を支給します。


・土木構造物や建物構造物を安定させるための土台となるものが「基礎」です。
構造物を安定させるためには地盤を調査し、その地盤と建物の条件に適した
土台づくりが重要となるため、杭工事の施工管理は基礎工事のスペシャリストといえます。

施工管理経験があれば、先輩社員によるOJTでしっかりと教育します。

■同社の強み:
【安定性】同社は阪神電気鉄道100%出資のグループ会社です。
【実績】「誠意と技術で豊かな社会の創造を目指します」を企業理念とし、
1942年の創立以来70年以上が経ち、長年お付き合い頂いてるお取引先も多数あります。

【技術】…2000年3月に品質管理システム国際規格ISO9001を取得し、
技術には自信があります。

【信頼】…2006年10月に阪神電鉄が阪急ホールディングスを経営統合し、
阪急阪神東宝グループの一員となりました。

【職場の雰囲気】
長く勤めた社員が多く、働きやすい環境です。転勤もないため、
地元の関西で
働きたいUターン者が多いことも特徴。

仕事面では、ステップアップの道筋が明確なので、目標をたてやすく、
将来を見据えて働くことができます。

上下隔たりのない風通しの良い社風です!一緒に頑張ってくれる人の
ご応募をお待ちしています。

<キャリアパス>
◎作業所長補佐

◎作業所長

◎施工部門役職
求める人材 【対象となる方】
・施工管理経験者(※経験年数は問いません)
または大学・専門学校・高校で関連学科を専攻していた方
◎資格がない方でも大丈夫です!入社後に取得してください。

・普通自動車免許(第一種)
勤務地 京阪神地区 ※本社:大阪府大阪市西淀川区
年収 350万円~650万円(残業手当:有) ※固定給は、年齢・経験等を考慮の上、当社規定により決定給与例 45歳モデル:650万円
勤務時間 ■勤務時間 8:30~17:20 (所定労働時間7.83時間) 休憩時間:60分 時間外労働:有 ※原則現場へ直行となります。 ■残業:20~30時間/月程度(現場による)
休日休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(かつ土日祝日)
有給休暇10日~20日
休日日数125日

夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社半年経過後10日~)
待遇福利厚生 ■待遇・諸手当
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

【現場手当】
■資格手当:1級施工管理技士1万5,000円、1級建築士3万円等
■赴任手当(長期出張時):有配偶者4万円、独身者1万5,000円
■定期昇給:年1回(7月)
■賞与:年2回※決算賞与あり
求人番号 30019
職種名 地域密着企業での土木施工管理【施工管理経験者求む】

企業情報

企業名 企業名非公開
企業の業種 建築・土木
事業内容 ■事業部の特徴:
配属先となる土木事業本部の施工管理メンバーは40名程であり、30~40代の
ベテランスタッフを中心に構成されています。

土木事業本部は官庁工事、阪急設計コンサルタント株式会社株式会社
ハンシン建設グループ工事から民間工事まで経験を多数しております。
高い技術力を生かし環境と調和する、豊かで快適な生活基盤を作っております。

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    スーパーゼネコン様や施主様などへの受注営業活動をお任せします。
    【ポジション】
    課長~次長職

    【案件例】
    ・電力会社の発電所・化学メーカーなどの大型プラント・大手メーカー工場、商業施設、有名ホテル、公団住宅など。
    ・数万平米に及ぶ大規模な物件が多いです。

    ★同社の特徴★

    【財務力】
    物流事業:鉄くず類の港湾運送業の取り扱いシェアは大阪港の70%を占めています。
    倉庫事業:数万平米の物流センターの管理・運営による安定した収益を上げています。
    解体事業:同社売上約60億のうち約30億円が解体事業の売上です。
    上記のように、3事業で成り立っており、安定的な経営を行っております。
    その信頼を元に、大手の発注者やスーパーゼネコンからご依頼を多く頂戴しています。

    【高い技術力】
    東京支店は現在20名。1995年の開設以来、すでに20年以上の歴史を積み上げています。
    ビルが密集する都心部での大規模解体工事など、近隣への安全確保や騒音・
    振動対策に最新の注意が必要とされるプロジェクトを得意としており、
    スーパーゼネコン各社から高い評価を得ています。

    【積極採用】
    グループ全体で、平成27、28年は26名が入社するなど、積極的に採用を行っています。
    ★解体事業においても業績は好調であり、ゆくゆく分社化も目指しており、現在組織力を強化するために、採用に力を入れております。


    【解体の役割】
    都心部の再開発などが近年活性化してきており、まだまだ老朽化した建物や耐震基準に満たない建物も数多くあります。再開発や建て替えあるいは更地にしての売却等において解体業は必要不可欠です。どうしても花形の建築が注目されがちですが、建築の前準備としての解体の役割は大きくやりがいのある仕事です。

    tenshoku/sekkei/office

    想定年収:500万~700万円 ※前職でのご経験を十分に考慮致します。 ...
    東京支店:東京都港区赤坂(銀座線・南北線より徒歩5分)...
  • 【大阪】設立70年超の老舗建設コンサルタント会社での土木設計職

    【概要】
    橋梁・道路・河川・鉄道や、都市計画やまちづくり等の事業において施工される造成に関連した設計業務
    ※発注先や対外関係機関との打ち合わせもあります

    【デスクワークが中心】
    週5日のうち、3日間は図面作成・2日間は各種調整の業務を行うイメージ
    社内外と連携を取り、図面作成と調整を繰り返しながら、業務を進めます

    【具体的には】
    1.橋梁・道路・河川・鉄道・造成等に関わる図面作成
     日々の中心となる業務です。※CADを使用します。
    2.各種調整
     発注先や対外関係機関との協力協議などを行います。
    3.現場作業
     時には現地調査や立ち会いといった現場作業も発生します。
     地形図には載っていないものを調査して、図面作成や調整に必要な材料を揃えていきます。

    【入社後】
    経験が少ない方について、まずはできるところから業務をスタートさせます。
    その後は適宜、先輩や上司から教わりながらスキルの幅を広げてください。
    外部講師を招いた講習会など、学べる機会も豊富にご用意しています。

    ★募集職種
    道路設計、河川・砂防・防災設計、橋梁設計、鉄道設計、環境調査、港湾・漁港設計、造成

    400万円 ~ 799万円...
    大阪...

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経験豊富なキャリアアドバイザーからご連絡させていただきます。面談を通してあなたのご要望をしっかりとお伺いし、今後のキャリア形成や市場動向を踏まえ、最適な企業をご紹介させていただきます。

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    業界に精通した専任のキャリアアドバイザーがあなたに最適なキャリアプランを一緒に考えます。面談をさせて頂いた上で、希望にあてはまる求人をできるだけ多くご紹介します。
    ※地方にお住まいの方は、お電話などでの面談も実施しております。お気軽にご相談ください。

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    3.応募・書類選考・面接

    応募したい企業が決まったら、あなたの意思をしっかりと確かめた上で、キャリアアドバイザーが企業にご推薦します。また、面接日の調整や条件交渉なども、あなたに代わって行います。

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    4.内定・入社!

    入社日の調整や、円満退社のための手続きのアドバイスなども、キャリアアドバイザーにお任せください。

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問い合わせ案件名:【転勤無】地域密着企業での土木施工管理 ※安定の鉄道グループ会社、案件は京阪神地区(No.30019)