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【更新日:2021年4月20日】
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2019.10.01更新

「【大阪本社】トンネル設計(道路) ※関西トップクラスの建設コンサルタント」の求人内容

求人情報

仕事の内容 ■業務内容:
道路グループの建設コンサルタントとして、国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。
・トンネル設計、トンネル点検・調査等 等

■同社の魅力:
建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。

■就業環境:
業務(仕事)は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は比較的多い業界です。
求める人材 <学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<必要業務経験>
■歓迎条件:
・道路設計、交差点設計、法面設計等 のご経験者
・技術士(建設部門)、RCCM、技術士補(建設部門)の有資格者
勤務地 <勤務地詳細> 本社 大阪府大阪市北区 <勤務地最寄駅> 地下鉄各線/天神橋筋六丁目駅 ※勤務地はご希望を伺った上で決定致します。 ※転勤は当面想定しておりません。
年収 450万円~850万円(残業手当:有) <月給> 288,000円~500,000円 基本給:288,000円~500,000円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 <昇給有無>有 <残業手当>有 <給与補足> ※年収は時間外手当を含む金額です。 ■給与構成:年齢給 ■賞与:過去実績5ヶ月
勤務時間 9:00~17:30 (所定労働時間7.5時間) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ※就業時間は金曜日のみ9時~17時(労働時間7時間)
休日休暇 完全週休2日制(かつ土日祝日)
休日日数122日

夏期休暇(4日)、年末年始、有給休暇(初年度15日、最高20日)、特別休暇、慶弔休暇など
待遇福利厚生 【雇用形態】
正社員/契約社員

<雇用形態補足>
経験・能力等により試用目的の契約社員(1年間)の可能性があります。

<試用期間>
12ヶ月

【待遇・福利厚生】
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:交通費全額支給
家族手当:補足事項なし
寮社宅:独身寮あり
社会保険:各種社会保険完備

<教育制度・資格補助補足>
基本的なOJT研修となります。

<その他補足>
■契約保養所(リゾートホテル)
■住宅・厚生融資制度
■団体保険制度
■財形制度
■クラブ活動助成 等
求人番号 7226
職種名 トンネル設計の建設コンサルタント【技術士補 or RCCM・経験要】

企業情報

企業名 企業名非公開
事業内容 ■概要:総合建設コンサルタント
■同社の魅力:1963年(昭和38年)に創業した建設コンサルタント会社です。建設コンサルタントとしてトップクラスの地位を獲得しており、国内外において社会基盤整備の一翼を担ってきたおります。また、大手電力会社グループのため長期的に安定して働く事ができます。

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    年収 450万円 ~ 650万円
    ・年俸制(各月12分割均等支払)
    ・月30時間相当分の固定残業代として、月7.38万円~10.66万円を月給に含んで支給。
     月30時間を超える時間...
    宮城県仙台市青葉区 
    <最寄駅>五橋駅

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    ■募集職種と業務内容:
    今回募集する技術者の業務内容は、以下の1,2,3の各分野での設計・調査業務です。
    1.鉄道 鉄道計画・鉄道の基本設計及び詳細設計、並びに施設調査
    2.道路 道路計画・道路構造物・道路付帯施設・トンネル等の基本計画及び詳細設計、並びに施設調査
    3.河川・砂防 河川計画、河川構造物、砂防に関する基本計画及び詳細設計、並びに調査

    建設コンサルタント会社の担当者もしくは管理技術者(土木設計技術者)として、官公庁など発注者との打合せ等を行い、発注側の仕様・要望を的確にキャッチして業務(計画から詳細設計、調査など)を実施していただきます。

    ■働き方:案件は関西が主になりますので、転勤は発生致しません。ただし、発注元や現場場所に応じて、日帰りや短期での出張は発生致します。
    京阪電鉄グループの為、会社としての体制は整っております。残業も発生致しますが、申請された残業時間に対する時間外手当は支給致します。
    休日出勤は、代休にて対応可能です。また、有給の消化率は79%(平成28年度データ)と、自身の担当案件の状況に応じての業務調整が可能です。

    ■同社の特徴:
    同社の特徴として、まずは京阪電鉄のグループ会社であること、そして、大阪を拠点に働けることです。ただし、京阪電鉄以外からの受注も多く、官公庁からの受注割合が多くを占めます。次に業務の領域として、事業内容に記載のとおり、建設コンサルタント事業、測量事業、鉄道機器メンテナンス事業の大きく分けて3つの領域を保有することが特徴で、幅広い視点からの業務展開が可能です。

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    ・ダム、河川、港湾のゲート・バルブ設備の設計、鉄鋼造物全般の補修更新等を行って頂きます。
    ・係船設備、揚排水機械設備、環境保全設備の設計
    ・鋼構造物全般の補修・更新・アセットマネジメント業務

    ■同社の魅力:
    建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。

    ■就業環境:
    業務(仕事)は、プロジェクトごとにチームを組んで対応します。当面はベテラン技術者の設計補助から始めてもらうことになります。勤務は主に事務所内での作業となりますが、客先との打合せや現地調査等による出張は比較的多い業界です。

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